La última edición del informe anual del World Shipping Council (WSC) 2025 arrojó que en 2024 se perdieron 576 contenedores por la borda, un número que, aunque duplica el mínimo histórico de 221 en 2023, sigue muy por debajo del promedio de la última década, que fue de 1,274 contenedores anuales.
Un balance aún positivo
- Se estimaron más de 250 millones de contenedores transportados en 2024; por ello, la pérdida representa apenas el 0.0002 % del total.
- La cifra más baja de la década reafirma que la mayoría del comercio marítimo se realiza de forma segura.
¿Qué motivó el aumento en 2024?
- El desvío de rutas hacia el Cabo de Buena Esperanza —debido a los ataques en el Mar Rojo— provocó una incremento del 191 % en tránsito por esa ruta, trayendo consigo condiciones climáticas peligrosas
- Sólo en esa zona se perdieron aproximadamente 200 contenedores, alrededor del 35 % del total anual.
Acciones proactivas del sector
El informe también destaca esfuerzos previos para incrementar la seguridad:
- Reporte obligatorio a la OMI (Organización Marítima Internacional) desde enero de 2026.
- Proyecto TopTier con MARIN para estudiar causas y mejorar prácticas.
- Programa de seguridad de carga con detección de mercancías mal declaradas mediante IA, impulsado junto con el National Cargo Bureau.
- Nuevas regulaciones para el transporte de carbón vegetal, considerados mercancía peligrosa por la OMI.
Tendencias a largo plazo
- La media móvil de los últimos tres años (2022‑2024) es de 489 contenedores/año, lo que representa una reducción de casi el 50 % comparado con el ciclo anterior.
- Incidentes puntuales en 2013, 2020 y 2021 demostraron que las pérdidas pueden aumentar drásticamente, pero el sector ha avanzado notablemente en medidas de contención.
✅ Conclusión
Aunque los 576 contenedores perdidos en 2024 significan un repunte, la proporción sigue siendo mínima. Sin embargo, cada contenedor extraviado representa riesgos operativos, ambientales y de seguridad. El reto actual es mantener el dinamismo del comercio global sin comprometer la protección del medio ambiente ni la seguridad marítima.
📚 Fuentes
- Containers Lost at Sea 2025 update https://www.worldshipping.org/containers-lost-at-sea
- Rerouted ships lost hundreds of containers off South Africa in 2024 https://trans.info/en/container-loss-cape-413396